起于泉港，將經(jīng)過(guò)廈門(mén)本島！泉廈漳城際鐵路（R1線(xiàn)）近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案公布

　　廈門(mén)網(wǎng)訊 據(jù)海峽導(dǎo)報(bào)報(bào)道（記者周小春）福建省城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整，日前開(kāi)展“社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估公眾參與公示”。根據(jù)“公示”，泉廈漳城際鐵路（R1線(xiàn)）近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整有了較為詳細(xì)的表述，并將上報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。

　　日前公布的泉州-廈門(mén)-漳州（R1線(xiàn)）近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案為：線(xiàn)路起于泉港，經(jīng)惠安、泉州臺(tái)商投資區(qū)進(jìn)入泉州主城區(qū)，爾后經(jīng)晉江機(jī)場(chǎng)至南安，跨圍頭灣至廈門(mén)新機(jī)場(chǎng)，出站后經(jīng)廈門(mén)本島設(shè)高崎站，進(jìn)入漳州后經(jīng)角美、紫泥、龍海進(jìn)入漳州主城區(qū)，終點(diǎn)止于龍廈鐵路靖城站。全長(zhǎng)約206公里，規(guī)劃設(shè)站29座，平均站間距約7.36公里，其中最大站間距約16.4公里（翔安機(jī)場(chǎng)至廈門(mén)東），最小站間距約2.4公里（漳州市行政中心至人民廣場(chǎng)）。近期建設(shè)福廈高鐵泉州東站（位于泉州臺(tái)商區(qū)）至漳州西湖段，線(xiàn)路長(zhǎng)約167.1公里，另建與福廈鐵路連接線(xiàn)約25公里（角美連接線(xiàn)約12公里、晉江連接線(xiàn)約13公里）。

　　此前的9月14日，省發(fā)改委“福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)”中公布的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整方案為：線(xiàn)路起于福廈高鐵泉州東站，跨洛陽(yáng)江進(jìn)入泉州東城區(qū)，經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市，沿機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)、和平路至?xí)x江機(jī)場(chǎng)，經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓，出機(jī)場(chǎng)后向西沿S201下穿廈門(mén)島東西海域，沿馬青路、翁角路至漳州，經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū)，終點(diǎn)止于西湖站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約167公里。

　　由此，坊間有傳言稱(chēng)，R1線(xiàn)取消了泉港、惠安站。此次最新公布的方案，證實(shí)這只是傳言，泉港、惠安站并未取消，而是調(diào)整為遠(yuǎn)期建設(shè)規(guī)劃。

　　和2015年上報(bào)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的方案相比，最新的R1線(xiàn)方案中，最大的變化，一是在角美、晉江建設(shè)與福廈鐵路相通的連接線(xiàn)，此或?yàn)轭A(yù)留規(guī)劃；二是R1線(xiàn)經(jīng)過(guò)廈門(mén)本島。

　　據(jù)悉，我省城際鐵路的規(guī)劃建設(shè)，是為了充分發(fā)揮城際軌道交通對(duì)協(xié)同發(fā)展區(qū)的先導(dǎo)作用，促進(jìn)福州大都市圈和廈漳泉都市圈發(fā)展，打造軌道上的都市圈，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系。而R1線(xiàn)串聯(lián)了泉州、廈門(mén)和漳州三市，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線(xiàn)路，其中，泉州段線(xiàn)路全長(zhǎng)約100公里。為了更好對(duì)接和建設(shè)R1線(xiàn)泉州段，今年6月，泉州已成立軌道交通集團(tuán)有限公司。

　　9月25日消息：

　　近日，有泉州市民在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上咨詢(xún)廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)不經(jīng)過(guò)惠安問(wèn)題，訴求人咨詢(xún)?yōu)楹我∠纫?guī)劃好的R1線(xiàn)惠安站點(diǎn)，還有惠岸機(jī)場(chǎng)選址問(wèn)題，希望有關(guān)部門(mén)要征求一下當(dāng)?shù)孛褚狻?/p>

　　對(duì)于上述問(wèn)題，福建省信訪局10月19日作出答復(fù)：

　　惠安縣發(fā)展和改革局網(wǎng)友：

　　您好，歡迎給惠安縣委黃文勝書(shū)記留言！您留言反映的“廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)不經(jīng)過(guò)惠安”的事項(xiàng)，惠安縣發(fā)展和改革局進(jìn)行了調(diào)查處理。

　　1.關(guān)于廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)規(guī)劃情況。經(jīng)向該工程設(shè)計(jì)單位了解，目前正在進(jìn)行征求意見(jiàn)的《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》中，R1線(xiàn)建設(shè)規(guī)劃調(diào)整后一期（近期）擬實(shí)施部分為（泉州東站-漳州西湖）段;惠安線(xiàn)工程納入二期（中遠(yuǎn)期）規(guī)劃建設(shè)工程。

　　2.關(guān)于惠安新機(jī)場(chǎng)建設(shè)時(shí)間相關(guān)情況。惠安大港灣機(jī)場(chǎng)是規(guī)劃建設(shè)泉州新機(jī)場(chǎng)的選址之一，目前市縣兩級(jí)正積極做好前期向上對(duì)接工作，力爭(zhēng)盡快明確選址，推動(dòng)建設(shè)。

　　9月15日消息：

　　近日，有泉州市民在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上咨詢(xún)廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)調(diào)整問(wèn)題，訴求人咨詢(xún)?yōu)楹我∠纫?guī)劃好的R1線(xiàn)的泉港、惠安站點(diǎn)，認(rèn)為這樣不方便該地區(qū)人民出行，希望有關(guān)部門(mén)要征求一下當(dāng)?shù)孛褚狻?/p>

　　對(duì)于上述問(wèn)題，福建省信訪局10月19日作出答復(fù)：

　　據(jù)泉州市發(fā)改委調(diào)查了解，廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)泉州段原近期建設(shè)規(guī)劃起于泉港，經(jīng)惠安、泉州中心市區(qū)、晉江、南安，進(jìn)入廈門(mén)，目前正在進(jìn)行環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)的近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整為泉州東站—南安—廈門(mén)段，泉港—泉州東站段作為遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容將適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)。

　　您在來(lái)信中提到的廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)取消泉港站及惠安站點(diǎn)問(wèn)題，經(jīng)核實(shí)，廈漳泉城際鐵路R1線(xiàn)泉港站及惠安站并未取消。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整于今年9月14日進(jìn)行公示，福莆寧和廈漳泉均有涉及。此前公示方案出來(lái)后受到熱議，對(duì)于R1線(xiàn)規(guī)劃起點(diǎn)從泉港調(diào)整至泉州東站的問(wèn)題，尤其讓泉港和惠安網(wǎng)友感到失望。

　　但是從目前泉州市發(fā)改委的答復(fù)來(lái)看，泉港站和惠安站并未取消，只是被調(diào)整為遠(yuǎn)期建設(shè)內(nèi)容。雖說(shuō)這個(gè)遠(yuǎn)期就只是遠(yuǎn)景，所謂適時(shí)啟動(dòng)建設(shè)究竟是何時(shí)難以預(yù)料。但實(shí)際上，R1線(xiàn)本身何時(shí)能動(dòng)工還是一個(gè)未解的謎題。在正式動(dòng)工之前，規(guī)劃總有可能作出新的調(diào)整，沒(méi)有動(dòng)工的規(guī)劃其實(shí)還只是一張藍(lán)圖而已。既然還有大量難題需要攻關(guān)，現(xiàn)在對(duì)于規(guī)劃站點(diǎn)設(shè)置問(wèn)題沒(méi)有必要太過(guò)在意。

　　9月15日消息：

　　2020年9月14日，福建省發(fā)展和改革委員會(huì)網(wǎng)站發(fā)布《福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》，擬對(duì)福建省城際鐵路建設(shè)規(guī)劃方案進(jìn)行調(diào)整。此次調(diào)整包括3條線(xiàn)路，分別為莆田-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F2線(xiàn)），寧德-長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)城際鐵路（F3線(xiàn)），泉州-廈門(mén)-漳州（R1線(xiàn)），共計(jì)約252.1km。

　　其中，廈漳泉城際軌道R1線(xiàn)路線(xiàn)調(diào)整，與先前的規(guī)劃方案對(duì)比有明顯變化：新路線(xiàn)方案起于福廈高鐵泉州東站，不再經(jīng)過(guò)惠安、泉港，線(xiàn)路全長(zhǎng)由原來(lái)的205.45公里變成了167公里。

　　▲此前公示的R1線(xiàn)路線(xiàn)

　　▲調(diào)整后的R1線(xiàn)路線(xiàn)

　　泉州-廈門(mén)-漳州（R1線(xiàn)）調(diào)整后具體路線(xiàn)：

　　線(xiàn)路起于福廈高鐵泉州東站，跨洛陽(yáng)江進(jìn)入泉州東城區(qū)，經(jīng)成華南路、坪山路跨晉江進(jìn)入晉江市，沿機(jī)場(chǎng)連接線(xiàn)、和平路至?xí)x江機(jī)場(chǎng)，經(jīng)安海、水頭跨圍頭灣進(jìn)入廈門(mén)翔安機(jī)場(chǎng)航站樓，出機(jī)場(chǎng)后向西沿S201下穿廈門(mén)島東西海域，沿馬青路、翁角路至漳州，經(jīng)龍海市、圓山新區(qū)進(jìn)入漳州主城區(qū)，終點(diǎn)止于西湖站。

　　▲廈漳泉都市區(qū)R1調(diào)整后線(xiàn)路方案示意圖（最終方案以批復(fù)的為準(zhǔn)）

　　廈漳泉城際軌道R1線(xiàn)，是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的鐵路，是廈漳泉大都市區(qū)城際鐵路主骨架線(xiàn)路；按照最新方案，線(xiàn)路全長(zhǎng)約167km，建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心。

　　這意味著，今后廈門(mén)、泉州、漳州三地市民往來(lái)將會(huì)更方便。

　　為更好對(duì)接和建設(shè)廈漳泉城際軌道R1線(xiàn)泉州段工作，今年6月，泉州已成立軌道交通集團(tuán)有限公司。

　　2020年6月28日最新消息：

　　根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網(wǎng)顯示，6月9日，泉州市軌道交通集團(tuán)有限公司在福建省泉州市工商行政管理局完成注冊(cè)成立，注冊(cè)資本達(dá)30億人民幣，其目的是為了承接廈漳泉城市軌道1號(hào)線(xiàn)，不是修建地鐵或者輕軌。

　　漳泉城際軌道R1線(xiàn)，是一條貫穿廈門(mén)、漳州和泉州三個(gè)城市的鐵路，是廈漳泉城際軌道交通骨干線(xiàn)路，按照最新方案，線(xiàn)路全長(zhǎng)205.45公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建成后將連接廈門(mén)、漳州、泉州三大城市中心。

　　而R1線(xiàn)泉州段起于泉港，經(jīng)惠安、臺(tái)商投資區(qū)、豐澤、晉江、南安再連接至翔安機(jī)場(chǎng)，而后穿過(guò)廈門(mén)市翔安區(qū)、穿東海域進(jìn)入廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng)附近設(shè)站，再穿西海域到達(dá)漳州市。

　　泉州境內(nèi)線(xiàn)路長(zhǎng)約96.6公里，設(shè)站15座。

文章關(guān)鍵字：廈漳泉城際軌道r1線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi)通
如果《廈漳泉城際軌道r1線(xiàn)什么時(shí)候開(kāi)通？廈漳泉城際軌道r1線(xiàn)具體站點(diǎn)》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：

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